鋼制履帶底盤結構性能特點：
1.支承主機重量，具有前進、后退、轉彎行走之功能；
2.鋼制履帶采用日本技術生產的建筑機械型，承載能力強、牽引力大、噪音低，具有良好的行駛性能。可加裝橡膠履帶板，避免傷及柏油路面；
3.單、雙速行走馬達總成自由選擇，輸出扭矩大、行走速度快；
4.底盤鋼架結構強度高、剛性好，利用激光切割、數控折彎加工；
5.支重輪、導向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中維護和保養加油；
6.軸端雙密封結構，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔；
7.支重輪，導向輪、驅動輪齒采用合金鋼并經淬火處理，耐磨性好，使用壽命長；
8.彈簧漲緊機構采用螺桿調節，可靠性高。
履帶板上有分4個連接孔，另中間還有兩個清潔孔，用來自動清除粘土，相近的兩個履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進十塊而產生過高的張力。 在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可講松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。
近幾年來，產品品種和數量不斷擴大，湖北中特工程機械有限公司 產品銷售情況蒸蒸日上。產品主要配套主機生產廠商：開元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨量逐年增加，另外，我公司生產配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現代的支重輪是市場需求熱點。公司產品遍布國內。
中特重工~挖掘機履帶生產供應廠家
湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何正確操作挖掘機履帶使用：
（１）禁止不當的高速行車。高速行駛的履帶行走機構，將使銷套與驅動輪、履帶節與引導輪、履帶節與支重輪等在沖擊負荷下互相撞擊，造成驅動輪齒面、銷套外圓、引導輪踏面、支重輪踏面、履工機商城帶節踏面過早磨損，還會造成銷套和履帶板開裂、支重輪凸緣損壞、履帶節銷斷裂；此外，沖擊力還會使履帶架、主車架的底盤零件產生裂紋、彎曲或斷裂。因此應盡可能地避免在高速擋下急轉彎。
（2）不要長期讓一側履帶承載。如果長期使大部分負荷作用在單側履帶的下工作，行走機構零件會因受力不均過早磨損或損壞。
（3）履帶保持適當的張緊度。如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和工機商城軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。
履帶節距的測量方法是：將推土機停放在平整的路面上，在引導輪和履帶節之間放入一塊木塊，使履帶節繃緊，離活銷第二節的地方測量4節履帶節的長度，四輪一帶廠家，測量值的1/4，就是實際節距尺寸。按照實際節距尺寸對照以上的標準尺寸和極限尺寸，確定是否更換。
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