挖掘機行走部位降低磨損的方法
眾所周知,挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節等組成的。每次作業必不可少會操縱運作,因此,當運行一定的時間之后,這些部件均會出現不同程度的磨損。湖北中特工程機械有限公司在此為大家分享幾點日常的維護方法,即可降低挖掘機履帶磨損,避免日后出現故障還需花費大量時間精力去維修。
挖掘機行走部位降低磨損的方法:
第壹點:如發現因故障無法運轉的滾輪時,應馬上修理。
第二點:盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉向。
第三點:定期檢查、加固螺栓、螺母,可有效減小履帶磨損。








履帶推土機行走裝置的特點:履帶推土機行駛系統包括車架(或機架)、行走裝置和懸架三部分。車架是整車的骨架,用來安裝所有的總成和部件,使全車成為一個整體。行走裝置是用來支持機體,把動力裝置傳到驅動輪上的驅動轉矩和旋轉運動轉變為車輛工作與行駛所需的驅動力和速度。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。

托鏈輪是挖掘機行走機構中的重要零部件,其承受載荷較小,具有一定的導向作用。現有的托鏈輪的輪體通過鍛造分別成型兩側輪體,然后通過將兩側理論題對中后焊接成型,其焊接后的輪體內凹槽為光滑過渡面,當裝入皮帶或鋁帶后,皮帶或履帶易發生寬度方向位移,進而使得挖掘機會產生輕微晃動,影響整體操控。
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