現在買車越來越普遍了，但是買車的學問也很大呢，買車之前要查好多信息，今天筆者分享一下前輪驅動和后輪驅動的區別：
前輪驅動FR：非常普遍，成本沒有后輪驅動的高，結構比較簡單，發動機和驅動部件都在前部分，由前面拉著后面向前走，當速度過快轉彎的時候容易發生轉向不足，而且前輪驅動對前輪胎的損耗很大。
后輪驅動：結構比較復雜，成本比較高；車的重量也比較重，整個車重的分別比較均勻，但急速過彎道的時候很容易發生漂移現象，一般豪華車都用后驅動。
湖北中特機械工程有限公司工程機械配件生產廠家，自公司成立以來積累了豐富的生產經驗，獨具專業化生產特點和優勢，工藝先進，檢測手段完善，本公司本著“質量保證.管理為先.信譽至上”的原則，竭誠滿足廣大顧客需求。
本公司生產的支重輪，殼體采用的40mn2，經過中頻淬火，二氧化碳保護氣體保護焊接、調質處理等先進的技術，采用高質量的浮封環及密封件。使用高耐磨、耐腐蝕的雙金屬襯套，每個總成都經過嚴格的打壓試驗，行走試驗等完備的工序手段檢驗，耐磨，不漏油。庫存充足，價格優惠，質量有保證
中特重工~四輪一帶供應商
支重輪容易遇到的事故：
在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結成冰，第二天作業移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。驅動輪
湖北中特工程機械有限公司產品銷售市場主要來自于三個方面：一是主機廠家配套市場，二是社會保有量中維修配件市場，三是產品出口市場。市場分布十分合理。驅動輪
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