湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特工程機械公司注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝 ，其中中工程技術員15人，公司自創辦二十多年來，始終堅定不移地堅持以 “信譽，服務至上，技術，質量保證”為經營宗旨。在不斷吸收國內外 先進技術的同時，積極借鑒國內外先進的管理經驗，使企業的管理體系以規范、 標準化的模式全程運作。
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拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一，加上驅動輪、引導輪、支重輪統稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了，多數人都會選擇去配件店里購買；對于那些動手能力強的用戶，有時會選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找師傅加工了一個。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒有問題，一個托輪里4個含油軸承，軸承可以換。
特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質量差的軸承，好的軸承防水效果才會好！
下面就是安裝過程了，組裝過程并不難，上面就是已經做好的成品，甲友們覺得如何？
中間的裝機過程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。
本實用新型公開了一種平壓平模切機叼紙排的鏈條傳動結構，包括主動軸、主動鏈輪、鏈條、被動軸、被動輪，所述主動鏈輪套裝在主動軸上，所述被動輪套裝在被動軸，所述鏈條咬合在主動鏈輪和被動輪上，位于所述鏈條上下層的底部均安裝有小托鏈輪。本實用新型的特點是：在鏈條傳動時僅小托鏈輪或小托滑輪與鏈條接觸且隨之轉動，從而大大減少了接觸面積，減少了摩擦力，保證鏈條磨損小，鏈條壽命可延長50%左右，噪音可降低60%左右，而且加工費也可降低60%左右。
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