意大利ITR履帶總成,意大利BRCO鏈軌總成,日本XWOLF履帶總成
可提供節距在90-350mm之間的鏈軌總成，運用于幾乎所有類型的履帶式機械。
全系列的鏈軌總成，包括傳統的干式鏈軌，密封型挖掘機鏈軌，及高強度和高壽命的密封潤滑鏈軌。
并可提供在礦山極端條件下使用的鏈軌。這些鏈軌經過特殊的改良加強設計，大大提高了整體強度和使用壽命。
日本工廠XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪
可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。
中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接，輪體強度好且整體美觀。
大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼，并經過特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。
湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。
鉆機脫鏈都有哪些原因呢？
今天我們就來簡單談一下脫鏈的常見原因。
其實，鉆機脫鏈的原因很多，除了履帶進土或者石子等雜質會導致鉆機脫鏈外，還有行走齒圈、脫鏈輪、護鏈器等地方的故障會導致脫鏈。另外，操作不當也會導致鉆機脫鏈的。
張緊油缸故障導致脫鏈。此時，應該檢查張緊油缸是否忘記打黃油，看看張緊油缸是否有漏油的現象。
履帶磨損嚴重導致的脫鏈。如果長時間使用的話，履帶肯定時有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈。
挖掘機脫鏈的原因
一個司機如果老掉鏈子，老板會對你的印象大打扣折。你自己又累又干不出活，還會面臨被解雇的風險，這可咋辦呀？
挖掘機軌鏈脫鏈的原因分析：
1. 漲緊油缸故障導致的脫鏈。應檢查漲緊油缸是否打黃油，否有漏油現象。
2. 履帶磨損嚴重導致的脫鏈。如果長時間使用的話，履帶肯定是有磨損的。此外，履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈。
3. 護鏈器磨損導致的脫鏈。現在幾乎所有的挖掘機履帶上都有護鏈器，而護鏈器對于防鏈能起到非常重要的作用，所以必須時刻檢查護鏈器是否有磨損。
4. 驅動馬達齒圈磨損導致的脫鏈，這也是挖掘機脫鏈的一個重要原因。磨損嚴重的馬達齒圈，我們需要及時更換。。
5. 托鏈輪損壞導致的脫鏈。托鏈輪油封漏油會導致托鏈輪磨損嚴重，這樣就會致使履帶脫鏈。
6. 引導輪損壞導致的脫鏈。檢查引導輪上面的螺絲缺失與否，有沒有斷裂。 引導輪的卡槽有沒有變型。
7. 履帶進土或者石子等雜質會導致挖掘機脫鏈 。
湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業配套產品，可廣泛用于農業、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。
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