目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。
湖北中特工程機械有限公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。
支重輪用來支重機器重力，它是在履帶鏈軌節或者履帶導軌板上滾動的。 因此，用它來夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉向時帶動履帶在地面 上側向滑動。支重輪有時會在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷。因此，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動阻力小。
支重輪總成
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。
湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現為徐工、中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內大型工程機械企業配套產品，可廣泛用于農業、礦山、鐵路、公路、城鎮化建設等施工工程。
關于支重輪的總成要求
支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，推土機支關于支重輪的總成要求：
1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；
2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應涂少量機油；
3 浮動油封環應配對裝配，其密封面應涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環的接觸面不應涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現象；
4 浮動油封環的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm,并用手能轉動輪體，手感有一定的阻力矩，但無卡住現象；
5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現氣泡；
6 裝配完成后應進行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內雜質量不得超過0.12g；
7 浮封環不能有氣孔、劃傷等缺陷。
湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。支重輪、托鏈輪、引導輪總成裝配生產線：零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨：質量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽談業務、選購產品、攜手共進！
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