坦克能否運動,主要受到兩個條件的限制；一是動力條件,二是地面條件。動力條件就是指發動機提供給坦克通過地面所必須的力量,沒有這個力量,主動輪就轉不動。地面條件則是指主動輪傳給履帶的力,必須由地面提供一個反作用力（即使坦克運動的牽引力）才能實現。當牽引力和行駛阻力相等時,坦克就作等速運動；當牽引力大于行駛阻力時,坦克就加速行駛；當牽引力小于行駛阻力時,坦克則減速行駛。履帶特點：重量輕、強度高,可根據客戶要求生產阻燃、抗爆、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求。
湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司產品的主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。
現在很多挖掘機多采用三筋。特點是：筋的高度小，履帶板的強度大。運動平順，噪音小。
履帶板上一般有四個連接孔，中間還有兩個清泥孔，用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進石塊造成損壞。在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。
中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。
每天作業后及時清除臺車架上的泥土四輪一帶廠家
推土機每天結束工作后，如果不及時地清除掉臺車架上的泥土，四輪一帶，當堆積的泥土干燥凝固在臺車架上后，對推土機行走部分的危害是很大的。托輪被凝固的泥土包住后使其不能轉動，當推土機工作時履帶節與托輪發生硬摩擦，四輪一帶專業生產，不但使托輪的滾動面和履帶節產生異常磨損，同時也增大了履帶節的負荷。另外由于臺車架上堆積和凝固的泥土，使引導輪向后移動受阻，降低了緩沖漲緊裝置的作用。當推土機在不平路面行駛時，引導輪受到的沖擊力不能通過緩沖漲緊裝置進行緩沖，會導致引導輪總成件的損傷和損壞。
湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于坦克履帶轉向的方式：
由于坦克履帶式車輛行走部分的特殊構造，坦克主要是依靠兩條履帶的速度差或者方向差來完成轉向。
坦克的轉向方式通常有三種：
種是差速轉向。主要用于坦克行進間轉向，坦克的兩條履帶分別由兩個獨立的變速箱控制，坦克在行進間轉向主要是改變兩個變速箱的傳動比，使坦克的一條履帶處于高l端位，一條履帶處于低檔位，使兩條履帶產生不同的速度，坦克則向低速履帶方向轉向。
第二種是切邊轉向。主要用于坦克停止間轉向。坦克在停止間需要轉向時，一條履帶掛低速檔，一條履帶掛空檔，由于掛空檔的履帶沒有動力輸出，坦克則以掛空檔履帶中心為圓心完成轉向。
第三種是中心轉向。主要用于坦克在比較狹窄的道路或空間內轉向。坦克如果要在不足兩個坦克寬度的道路上轉向，通常是一條履帶掛低速檔，一條履帶掛倒車檔，當兩條履帶傳動比一致，方向相反時，坦克則以車體中心為圓心，向掛倒檔方向實現原地轉向。
但是，在通常情況下，坦克無論是在行進間還是在停止間轉向，都盡量使用差速轉向，這樣有利于減輕對履帶特別是履帶銷的損傷。無論是切邊轉向還是原地轉向，坦克的履帶要承受巨大的扭轉力矩，特別是對履帶銷會產生巨大的剪切力，影響其使用壽命。
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