支重輪“啃軌”的原因主要是:
(1)支重輪固定螺栓松動(dòng),造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。
(2)支重輪的定位槽嚴(yán)重磨損。
(3)臺(tái)車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直(空間不垂直)。
(4)支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。
(5)滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。
(6)支重輪兩邊滾道直徑不同。
關(guān)于支重輪的總成要求
支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪以及推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆的,推土機(jī)支關(guān)于支重輪的總成要求:
1 裝配前應(yīng)該將各零件分別嚴(yán)格檢查并清洗干凈;
2 軸套與直軸在裝配前,其配合面應(yīng)涂少量機(jī)油;
3 浮動(dòng)油封環(huán)應(yīng)配對(duì)裝配,其密封面應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂;O型圈與浮動(dòng)油封環(huán)的接觸面不應(yīng)涂潤(rùn)滑脂,O型圈裝配不得有扭曲現(xiàn)象;
4 浮動(dòng)油封環(huán)的總安裝力在450~500N;以保證裝配后輪體軸向游隙0.4~0.9mm,并用手能轉(zhuǎn)動(dòng)輪體,手感有一定的阻力矩,但無(wú)卡住現(xiàn)象;
5 在總成油腔未灌油前,利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住,放入水中1min不出現(xiàn)氣泡;
6 裝配完成后應(yīng)進(jìn)行跑合,然后將磨損廢屑處理干凈,腔內(nèi)雜質(zhì)量不得超過(guò)0.12g;
7 浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶,簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機(jī)械底盤配套件豐富經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊(duì)伍。支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪總成裝配生產(chǎn)線:零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環(huán)及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)—→油漆—→包裝入庫(kù)。中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù)。中特工程機(jī)械真誠(chéng)歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購(gòu)產(chǎn)品、攜手共進(jìn)!
支重輪總成~中特工程機(jī)械廠家
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)。
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達(dá)355—440 HB。在臺(tái)車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時(shí),形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動(dòng);在浸泡的土壤上運(yùn)行時(shí),也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機(jī),在臺(tái)車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。
湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司四十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中,獲得眾多客戶贊譽(yù)。中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù)。中特工程機(jī)械真誠(chéng)歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)、選購(gòu)產(chǎn)品、攜手共進(jìn)!