中特重工~四輪一帶托鏈輪供應商
托鏈輪的維修與保養：
托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。托鏈輪總成
中特公司擁有產品設計開發中心、質量檢測中心、計算機管理中心，堅持以科技為先導、以質量為核心，以高素質的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產品和的服務。托鏈輪總成
中特公司宗旨：質量為重，用戶至上，恪守信譽，熱忱服務。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽談業務、選購產品、攜手共進！
拖鏈輪是挖掘機重要的部件之一，加上驅動輪、引導輪、支重輪統稱為四輪。托鏈輪主要作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。當挖掘機的拖鏈輪壞了，多數人都會選擇去配件店里購買；對于那些動手能力強的用戶，有時會選擇改裝拖鏈輪，今天就帶大家看看論壇甲友“老玩童”分享的改拖鏈輪的過程。
1.改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪
首先帶大家看的是改裝徐工XE80挖掘機拖鏈輪的圖片，拖鏈輪壞了之后，甲友找自己找師傅加工了一個。
改裝的拖鏈輪的原材料一覽，采用含油軸承，在泥漿里用也沒有問題，一個托輪里4個含油軸承，軸承可以換。
特別提醒一下大家，不要為了圖便宜，買質量差的軸承，好的軸承防水效果才會好！
下面就是安裝過程了，組裝過程并不難，上面就是已經做好的成品，甲友們覺得如何？
中間的裝機過程就不為大家展示了，看看拖鏈輪裝到徐工XE80挖掘機終的效果。
本發明提供了一種托鏈輪的輪體結構，其確保嵌裝于輪體內凹槽的皮帶或履帶的寬度方向的穩定，保證挖掘機的穩定運轉。
一種托鏈輪的輪體結構，其特征在于：其包括內側輪體、外側輪體，所述外側輪體、內側輪體的中間相向端面對接并套裝有套圈件，所述套圈件的兩側分別和所述外側輪體、內側輪體之間焊接連接，所述套圈件的外環周面外凸形成對中定位凸起，所述對中定位凸起用于皮帶或履帶的寬度方向定位。
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