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    中特工程(圖)-山推四輪一帶-四輪一帶

    湖北中特工程機械有限公司

    • 主營產品:建筑工程機械,冶金設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    后輪驅動(RWD):豪華轎車通常采用后驅,重量分配接近于50∶50,提供了更平穩的駕駛。RWD與FWD驅動情況正相反,操控性能有所提高。當加速時車身向后轉移,這正是你所希望的,因為后輪主管牽引力,前輪主管汽車方向。你還可以在彎道加速。這并不是說RWD在結構上就好,它也存在缺陷,如從前到后的傳動軸(使車內地板從前到后隆起),還有一個很大的差速器在后部,增加了重量和成本,它同樣不適應全天候駕駛。











    另外一個缺點就是前輪所承受的負荷。前輪必須傳遞加速,轉向和制動時地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著力是有限的,當附著力一部分用來加速時,就必定會減少對其它部分的作用力。而后輪承受的這種作用力卻很少,它只需要跟著前輪滾動就可以了。

    所有前輪驅動系統的缺點都是后輪驅動系統的優點。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部,汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅動的汽車加速時,牽引力將不會由前輪發出,所以在加速轉彎時,司機就會感到有更大的橫向握持力,操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和轎車都是采用后輪驅動的原因了。


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