挖掘機履帶漲緊裝置設計
由于履帶行走機構具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉彎半徑小等優點，大部分挖掘機均采用了履帶行走機構 。在挖掘機履帶行走機構中，張緊裝置是一個很重要的,部件，它支承導向輪，引導履帶鏈軌正確卷繞，并通過調節履帶鏈軌的松緊程度使履帶鏈保持在一定張力范圍內工作。緩沖彈簧在履帶行走機構受到沖擊時，起緩沖作用，防止履帶行走機構零件過載，減小履帶振跳，延長履帶的使用壽命。
履帶式挖掘機在行走和作業時，履帶各節的鉸接處會因磨損而節距加長，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現跳動，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。
如果履帶預張緊力過大，則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損，履帶剛性大，張緊裝置起不到緩沖作用，履帶行走機械的內摩擦力就會增加，同時造成發動機功率的損失以及加快 履帶的磨損速度;預張緊力太小又會使履帶松馳，起不到張緊作用，同時造成履帶上方振動及跳動，也會造成摩擦力的增加，磨損增大。為此，必須調節一個合適的張緊
現在很多挖掘機多采用三筋。特點是：筋的高度小，履帶板的強度大。運動平順，噪音小。
履帶板上一般有四個連接孔，中間還有兩個清泥孔，用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進石塊造成損壞。在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。
中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
湖北中特工程機械有限公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。公司有一批高素質的多年生產履帶工程機械底盤配套件豐富經驗工程技術人員及生產工人隊伍。
每天作業后及時清除臺車架上的泥土四輪一帶廠家
推土機每天結束工作后，如果不及時地清除掉臺車架上的泥土，四輪一帶，當堆積的泥土干燥凝固在臺車架上后，對推土機行走部分的危害是很大的。托輪被凝固的泥土包住后使其不能轉動，當推土機工作時履帶節與托輪發生硬摩擦，四輪一帶專業生產，不但使托輪的滾動面和履帶節產生異常磨損，同時也增大了履帶節的負荷。另外由于臺車架上堆積和凝固的泥土，使引導輪向后移動受阻，降低了緩沖漲緊裝置的作用。當推土機在不平路面行駛時，引導輪受到的沖擊力不能通過緩沖漲緊裝置進行緩沖，會導致引導輪總成件的損傷和損壞。
緩沖彈簧對履帶行走起到的作用
緩沖彈簧在履帶行走機構受到沖擊載荷時，能使導向輪向后后退一段距離，起緩沖作用，以減少沖擊，防止履帶行走機構零件過載，減小履帶振跳，延長履帶的使用壽命。緩沖彈簧必須有一定的預壓縮量，使彈簧存在預緊力。緩沖彈簧的預緊力一般比履帶張緊力大2倍以上。在調節履帶張緊力時，緩沖彈簧的拉力和長度都不會發生變化。緩沖彈簧的預緊力不能過小，必須保證緩沖彈簧在機器前進時不會因稍受外力即松弛從而影響履帶鏈軌銷和驅動鏈輪的嚙合，引起履帶跳振。
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